O novo documento do Ministério das Infraestruturas prevê a construção de uma estação nas imediações da cidade de Leiria, onde o comboio de alta velocidade (TGV) parará duas vezes por dia e a ideia defendida por Luís Albuquerque é aproveitar esse terminal, aquando da implementação da linha de TGV entre Lisboa e Porto, para que a partir daí «pudesse haver um metro de superfície dirigido a Fátima, para que as pessoas pudessem chegar comodamente através da ferrovia».

Para o presidente da Câmara de Ourém, a necessidade de haver um metro de superfície que ligue estas duas cidades torna-se ainda mais premente sobretudo quando, lembra, apesar de existir uma estação de comboios «denominada de Fátima», essa fica a mais de 30 quilómetros do centro da cidade. «Fátima não tem nenhuma estação de comboios. Isso é um engano. Ela só é estação de Fátima no papel», considera. Por outro lado, embora o concelho de Ourém disponha hoje da estação de Caxarias, que fica «mais perto do que a estação de Fátima», o autarca admite que essa estação «não serve os interesses daqueles que querem vir de ferrovia até Fátima» por se encontrar a cerca de 20 quilómetros do centro. «Não existe estação hoje e o que nós queremos é que no futuro exista uma que sirva efetivamente a cidade de Fátima», frisa. A autarquia ainda não tem, para já, orçamento nem traçado previsto para a obra.

Com Bruno Sousa